{"id":114,"date":"2015-10-03T18:02:09","date_gmt":"2015-10-03T17:02:09","guid":{"rendered":"http:\/\/riaformosa.wp.w3.pt\/?p=114"},"modified":"2016-08-10T00:25:12","modified_gmt":"2016-08-09T23:25:12","slug":"ilhas-i","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/?p=114","title":{"rendered":"Ilhas – Sum\u00e1rio"},"content":{"rendered":"

Depois de mais de um m\u00eas de estudo e prepara\u00e7\u00e3o, consegui um participante para me acompanhar na travessia das ilhas da Ria Formosa, pela areia junto ao mar. Come\u00e7\u00e1mos na praia do Anc\u00e3o e terminei sozinho na Manta Rota, depois do meu parceiro ter abandonado o projeto, quase no fim, na ilha de Tavira.<\/p>\n

In\u00edcio: 25-09-2015, 18:04
\nFim: 27-09-2015, 11:32<\/p>\n

Tempo total: 41h28m
\nEspa\u00e7o total: 58.255m
\n– A p\u00e9: 55.087m
\n– A nado: 3.168m<\/p>\n

\"Culatra-sofa\"<\/a><\/p>\n

O primeiro tro\u00e7o foi da praia do Anc\u00e3o at\u00e9 \u00e0 Barrinha: barra da ilha de Faro para a ilha da Barreta.
\nIn\u00edcio: 25-09-2015, 18:04
\nVelocidade m\u00e9dia: 6.568 km\/h
\nTempo: 01h 46m 31.747s
\nEspa\u00e7o: 11.661 km<\/p>\n

O segundo tro\u00e7o, dentro de \u00e1gua foi a passagem da barra da ilha de Faro para a ilha da Barreta.
\nIn\u00edcio: 25-09-2015, 19:51
\nVelocidade m\u00e9dia: 2.048 km\/h
\nTempo: 00h 26m 27.164s
\nEspa\u00e7o: 0.903 km<\/p>\n

O terceiro tro\u00e7o foi a ilha da Barreta, de oeste para leste, at\u00e9 \u00e0 barra de Faro, com paragem para fotografia \u00e0 luz da Lua no ponto mais a sul do continente.
\nIn\u00edcio: 25-09-2015, 20:24
\nVelocidade m\u00e9dia: 4.913 km\/h
\nTempo: 01h 12m 29.675s
\nEspa\u00e7o: 5.936 km<\/p>\n

O quarto tro\u00e7o foi a passagem da barra de Faro a nado.
\nIn\u00edcio: 26-09-2015, 07:46
\nVelocidade m\u00e9dia: 0.729 km\/h
\nTempo: 00h 24m 46.197s
\nEspa\u00e7o: 0.301 km<\/p>\n

O quinto tro\u00e7o foi a ilha da Culatra, com paragem a meio para pequeno almo\u00e7o.
\nIn\u00edcio: 26-09-2015, 08:36
\nVelocidade m\u00e9dia: 2.827 km\/h
\nTempo: 02h 56m 31.618s
\nEspa\u00e7o: 8.318 km<\/p>\n

O sexto tro\u00e7o foi a passagem da barra Culatra-Armona a nado.
\nIn\u00edcio: 26-09-2015, 13:58
\nVelocidade m\u00e9dia: 2.126 km\/h
\nTempo: 00h 15m 58.643s
\nEspa\u00e7o: 0.566 km<\/p>\n

O s\u00e9timo tro\u00e7o foi a ilha da Armona em duas partes: primeiro at\u00e9 ao restaurante, depois at\u00e9 \u00e0 barra Armona-Tavira.
\nIn\u00edcio: 26-09-2015, 14:37
\nVelocidade m\u00e9dia: 4.314 km\/h
\nTempo: 00h 21m 41.696s
\nEspa\u00e7o: 1.560 km<\/p>\n

In\u00edcio: 26-09-2015, 16:26
\nVelocidade m\u00e9dia: 4.582 km\/h
\nTempo: 01h 36m 34.128s
\nEspa\u00e7o: 7.374 km<\/p>\n

O oitavo tro\u00e7o foi a passagem da barra Armona-Tavira a nado.
\nIn\u00edcio: 26-09-2015, 18:09
\nVelocidade m\u00e9dia: 2.274 km\/h
\nTempo: 00h 28m 39.002s
\nEspa\u00e7o: 1.086 km<\/p>\n

O nono tro\u00e7o foi a ilha de Tavira.
\nIn\u00edcio: 26-09-2015, 18:56
\nVelocidade m\u00e9dia: 4.441 km\/h
\nTempo: 02h 38m 09.739s
\nEspa\u00e7o: 11.706 km<\/p>\n

O d\u00e9cimo tro\u00e7o foi a passagem da barra Tavira-Cabanas (4 \u00e1guas) a nado.
\nIn\u00edcio: 27-09-2015, 08:09
\nVelocidade m\u00e9dia: 0.962 km\/h
\nTempo: 00h 15m 54.016s
\nEspa\u00e7o: 0.255 km<\/p>\n

O d\u00e9cimo primeiro tro\u00e7o foi a ilha de Cabanas, feito o mais r\u00e1pido poss\u00edvel para tentar apanhar a barra seguinte ainda com mar\u00e9 vazia.
\nIn\u00edcio: 27-09-2015, 08:36
\nVelocidade m\u00e9dia: 4.895 km\/h
\nTempo: 01h 40m 28.115s
\nEspa\u00e7o: 8.196 km<\/p>\n

O d\u00e9cimo segundo tro\u00e7o foi a passagem da barra Cabanas-Cacela por dentro de \u00e1gua.
\nIn\u00edcio: 27-09-2015, 10:21
\nVelocidade m\u00e9dia: 2.117 km\/h
\nTempo: 00h 01m 36.930s
\nEspa\u00e7o: 0.057 km<\/p>\n

O d\u00e9cimo terceiro e \u00faltimo tro\u00e7o foi de Cacela at\u00e9 \u00e0 Manta Rota.
\nIn\u00edcio: 27-09-2015, 11:02
\nVelocidade m\u00e9dia: 3.981 km\/h
\nTempo: 00h 30m 38.596s
\nEspa\u00e7o: 2.033 km<\/p>\n

Nas pr\u00f3ximas cr\u00f3nicas vou narrar o que se passou em cada um destes tro\u00e7os e incluir mapas da caminhada, fotografias e v\u00eddeos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Depois de mais de um m\u00eas de estudo e prepara\u00e7\u00e3o, consegui um participante para me acompanhar na travessia das ilhas da Ria Formosa, pela areia junto ao mar. Come\u00e7\u00e1mos na praia do Anc\u00e3o e terminei sozinho na Manta Rota, depois do meu parceiro ter abandonado o projeto, quase no fim, na ilha de Tavira. In\u00edcio: […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/114"}],"collection":[{"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=114"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/114\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1118,"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/114\/revisions\/1118"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}