{"id":236,"date":"2015-10-11T00:54:05","date_gmt":"2015-10-10T23:54:05","guid":{"rendered":"http:\/\/riaformosa.wp.w3.pt\/?p=236"},"modified":"2016-07-11T19:36:56","modified_gmt":"2016-07-11T18:36:56","slug":"ilhas-da-ria-formosa-capitulo-vii","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/?p=236","title":{"rendered":"Ilhas da Ria Formosa \u2013 cap\u00edtulo VII"},"content":{"rendered":"

O s\u00e9timo tro\u00e7o foi a ilha da Armona em duas partes: primeiro at\u00e9 ao restaurante, depois at\u00e9 \u00e0 barra Armona-Tavira.<\/p>\n

As imagens seguintes cont\u00eam os percursos registados pela aplica\u00e7\u00e3o Highway Star<\/a> que desenvolvi para o sistema operativo Android.<\/p>\n

Os ficheiros KML dos percursos est\u00e3o aqui: RiaFormosa-cap7A.kml<\/a> e RiaFormosa-cap7B.kml<\/a><\/p>\n

\"Ilhas-mapa-07A\"<\/a>
\nIn\u00edcio: 26-09-2015, 14:37
\nVelocidade m\u00e9dia: 4.314 km\/h
\nTempo: 00h 21m 41.696s
\nEspa\u00e7o: 1.560 km<\/p>\n

\"Ilhas-mapa-07B\"<\/a>
\nIn\u00edcio: 26-09-2015, 16:26
\nVelocidade m\u00e9dia: 4.582 km\/h
\nTempo: 01h 36m 34.128s
\nEspa\u00e7o: 7.374 km<\/p>\n

Eu tinha projetado almo\u00e7ar num restaurante, aqui na Armona. Era uma das duas refei\u00e7\u00f5es que queria fazer fora, a outra seria o jantar na ilha de Tavira. Tinha levado comida para todas as outras refei\u00e7\u00f5es e apenas para essas. <\/p>\n

Subimos a duna e vimos que o aglomerado de casas ficava a norte, mas ter\u00edamos que caminhar pela areia seca o que poderia tornar-se cansativo. <\/p>\n

Chegada \u00e0 Armona, com a povoa\u00e7\u00e3o ao fundo
\n\"Armona-01\"<\/a><\/p>\n

Assim, decidimos continuar ao longo da costa, pela areia molhada. Era fim de setembro, fim das f\u00e9rias para muitos veraneantes, e por isso a praia estava quase vazia. Ao chegarmos ao canto sueste da ilha da Armona, estava um casal de nudistas a apanhar sol de barriga para o ar e de pernas abertas. Ela era jeitosa e deu-nos \u00e2nimo para continuarmos. \ud83d\ude42<\/p>\n

Vir\u00e1mos para norte e, uns duzentos metros mais \u00e0 frente, pergunt\u00e1mos ao nadador-salvador onde se podia almo\u00e7ar. Eram quase tr\u00eas horas da tarde e muitos restaurantes deixam de servir a essa hora. Al\u00e9m disso, a \u00e9poca alta j\u00e1 tinha terminado, portanto poder\u00edamos ter dificuldade em encontrar refei\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Indicou-nos um restaurante logo no in\u00edcio do aglomerado de habita\u00e7\u00f5es – o restaurante Santo Ant\u00f3nio – e foi para a\u00ed que nos dirigimos.<\/p>\n

A esplanada ficava a leste do edif\u00edcio e, por isso, estava \u00e0 sombra, \u00e0quela hora. Estavam duas mesas ocupadas. Numa delas estava um casal de estrangeiros pouco faladores, na outra um grupo de portugueses – turistas de profiss\u00e3o<\/em> – que n\u00e3o se calou enquanto l\u00e1 estiv\u00e9mos. J\u00e1 tinham estado no M\u00e9xico, em Cabo Verde, no Brasil, na ilha Margarita, e tinham um forte opini\u00e3o formada sobre todos aqueles lugares, como se l\u00e1 tiv\u00e9ssem vivido a vida toda. Custa-me ouvir parvo\u00edces quando pretendo descansar e descontrair e, nem mesmo a frase de Cristo “Pai, perdoa-lhes porque n\u00e3o sabem o que fazem” me conseguiu aliviar a tens\u00e3o.<\/p>\n

Olhei para a ementa e decidi de imediato: “um bife de atum, por favor, e uma caneca de meio litro de cerveja”. <\/p>\n

\"Armona-02\"<\/a><\/p>\n

Talvez a cerveja conseguisse descontrair-me os t\u00edmpanos e os meus ouvidos passassem a ouvir a fraca ondula\u00e7\u00e3o de vinte cent\u00edmetros, a quinhentos metros de dist\u00e2ncia, na costa… E resultou: ou me descontraiu os t\u00edmpanos ou me aliviou o f\u00edgado, e os disparates vindos da mesa oeste deixaram de me incomodar.<\/p>\n

O Igor aproveitou para carregar o telem\u00f3vel no restaurante: os empregados foram simp\u00e1ticos e compreensivos.<\/p>\n

O bife de atum vinha com uma apresenta\u00e7\u00e3o gourmet… Nem mesmo no fim das f\u00e9rias conseguem fazer uma prato menos bonito e mais substancial? Eu estava \u00e0 espera de um prato recheado de acompanhamentos: batatas e legumes cozidos, por exemplo, mas para al\u00e9m do atum, o prato trazia apenas umas fitinhas de qualquer coisa branca e meia rodela de tomate. L\u00e1 se foi a minha esperan\u00e7a de comer algo fresco, de ingerir pot\u00e1ssio para compensar a perda de l\u00edquidos e equilibrar o sal do atum.<\/p>\n

\"Armona-03\"<\/a><\/p>\n

Ainda t\u00ednhamos muito tempo at\u00e9 \u00e0 pr\u00f3xima mar\u00e9 baixa e a barra seguinte estava a cerca de oito quil\u00f3metros, portanto n\u00e3o havia pressa. Bebi um caf\u00e9, fui \u00e0 casa de banho, recostei-me na cadeira e, uma hora e meia depois de chegarmos, partimos outra vez.<\/p>\n

Caminh\u00e1mos pela praia durante meia hora. Subimos, ent\u00e3o, a duna para ver o aspeto do interior da ilha. <\/p>\n

\"Armona-04\"<\/a><\/p>\n

A vista era a paisagem t\u00edpica das ilhas da Ria Formosa, pequenos arbustos, com um cheiro seco, muito seco, e ligeiramente doce, mas tamb\u00e9m muito carater\u00edstico, proveniente da planta do caril, entre muitas outras.<\/p>\n

Com a mar\u00e9 a vazar v\u00e3o ficando gravadas, na areia, pequenas impress\u00f5es, algumas delas muito curiosas e interessantes.<\/p>\n

\"Armona-05\"<\/a><\/p>\n

A meio caminho da praia da Fuzeta, depar\u00e1mos com uma vis\u00e3o pouco agrad\u00e1vel: uma tartaruga morta no meio da areia. J\u00e1 estava morta h\u00e1 uns dias, exalava um cheiro a defunto, a pele estava esbranqui\u00e7ada e faltavam-lhe partes das extremidades.<\/p>\n

\"Armona-06\"<\/a><\/p>\n

J\u00e1 se viam pessoas a passear pela areia, pelo que dev\u00edamos estar pr\u00f3ximos da praia da Fuzeta. Pouco depois, cheg\u00e1mos \u00e0 zona balnear da praia da Fuzeta Mar.<\/p>\n

Tirei tantos autorretratos – o seguinte at\u00e9 foi o primeiro de todos – que um indiv\u00edduo, aparentemente moldavo, se ofereceu para fazer a fotografia. Declinei agradecido, mas o meu gosto no que toca a enquadramentos n\u00e3o \u00e9 muito comum, por isso prefiro ser eu a fotografar-me.<\/p>\n

\"Armona-07\"<\/a><\/p>\n

Esper\u00e1vamos que a barra Armona-Tavira fosse cerca de tr\u00eas quil\u00f3metros mais \u00e0 frente, tal como vinha indicado nos mapas que consult\u00e1mos. No entanto, as correntes mar\u00edtimas e a maleabilidade dos cord\u00f5es dunares, tornam a configura\u00e7\u00e3o e o formato das ilhas imprevis\u00edvel. <\/p>\n

Bastou um quil\u00f3metro e meio para chegarmos \u00e0 nova barra. A princ\u00edpio nem nos apercebemos de que seria a barra Armona-Tavira, pens\u00e1mos que era apenas uma po\u00e7a grande que ter\u00edamos que passar at\u00e9 chegar \u00e0 barra mais \u00e0 frente.<\/p>\n

\"Armona-08\"<\/a><\/p>\n

Naquele bico de areia, extremo leste da ilha da Armona, estava um magote de gente a apanhar banhos de sol. Um sol que j\u00e1 tombava para oeste e come\u00e7ava a escassear. Enquanto nos prepar\u00e1vamos – desp\u00edamos a roupa e vest\u00edamos os fatos de banho – ficaram a olhar para n\u00f3s a tentar perceber o que ir\u00edamos fazer. <\/p>\n

Vestimos os fatos de banho e metemo-nos na \u00e1gua. Percebi alguma surpresa nas caras dos banhistas, enquanto desaparec\u00edamos \u00e1gua adentro, com uma mochila cheia de roupa \u00e0s costas e uma prancha de bodyboard debaixo do bra\u00e7o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O s\u00e9timo tro\u00e7o foi a ilha da Armona em duas partes: primeiro at\u00e9 ao restaurante, depois at\u00e9 \u00e0 barra Armona-Tavira. As imagens seguintes cont\u00eam os percursos registados pela aplica\u00e7\u00e3o Highway Star que desenvolvi para o sistema operativo Android. Os ficheiros KML dos percursos est\u00e3o aqui: RiaFormosa-cap7A.kml e RiaFormosa-cap7B.kml In\u00edcio: 26-09-2015, 14:37 Velocidade m\u00e9dia: 4.314 km\/h […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/236"}],"collection":[{"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=236"}],"version-history":[{"count":14,"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/236\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":751,"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/236\/revisions\/751"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}