{"id":322,"date":"2016-03-26T13:41:20","date_gmt":"2016-03-26T13:41:20","guid":{"rendered":"http:\/\/riaformosa.wp.w3.pt\/?p=322"},"modified":"2016-07-14T17:38:58","modified_gmt":"2016-07-14T16:38:58","slug":"troia-sagres-cap-v","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/?p=322","title":{"rendered":"Tr\u00f3ia \u2013 Sagres \u2013 Cap. IV"},"content":{"rendered":"<p>O quarto tro\u00e7o do percurso foi de Sines at\u00e9 S\u00e3o Torpes.<\/p>\n<p>A imagem seguinte cont\u00e9m o percurso registado pela aplica\u00e7\u00e3o <a href=\"http:\/\/highwaystar.org\/\">Highway Star<\/a> que desenvolvi para o sistema operativo Android.<\/p>\n<p>O ficheiro KML do percurso est\u00e1 aqui: <a href=\"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/dados\/riaformosa\/Troia-Sagres-cap4.kml\">Troia-Sagres-cap4.kml<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/riaformosa.wp.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Troia-Sagres-mapa-Cap5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/riaformosa.wp.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Troia-Sagres-mapa-Cap5-640x296.jpg\" alt=\"Troia-Sagres-mapa-Cap5\" width=\"640\" height=\"296\" class=\"alignnone size-medium wp-image-323\" srcset=\"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Troia-Sagres-mapa-Cap5-640x296.jpg 640w, http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Troia-Sagres-mapa-Cap5-1024x474.jpg 1024w, http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Troia-Sagres-mapa-Cap5-100x46.jpg 100w, http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Troia-Sagres-mapa-Cap5.jpg 1799w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>In\u00edcio: 24-03-2016, 15:56<br \/>\nVelocidade m\u00e9dia: 3.36 km\/h<br \/>\nTempo: 02h 17m 28.880s<br \/>\nEspa\u00e7o: 7.698 km<\/p>\n<p>Este tro\u00e7o come\u00e7ou mal. N\u00e3o sei o que se passou, mas o Pedro come\u00e7ou a desatinar. Sa\u00edmos do hipermercado, onde o Ra\u00fal nos deixou antes de partir para Lisboa, e o Pedro quis andar para nordeste, quando o rumo devia ser para sudoeste. Precis\u00e1vamos de contornar os hipermercados para caminharmos para sul. Na minha opini\u00e3o dev\u00edamos faz\u00ea-lo por sudoeste mas, em condi\u00e7\u00f5es normais, n\u00e3o gosto de impor a minha vontade a ningu\u00e9m, por isso, apesar de contrariado, deixei-o tomar as decis\u00f5es que entendesse.<\/p>\n<p>Quem participa em projetos comigo tem que ter capacidade de decis\u00e3o e discernimento, para que o grupo seja mais do que apenas um aglomerado de indiv\u00edduos. As pessoas cometem erros, mas quando chamadas \u00e0 aten\u00e7\u00e3o, devem ponderar as opini\u00f5es dos outros.<\/p>\n<p>Contrariado, encetei a caminhada no sentido nordeste. Uns metros mais \u00e0 frente, indiquei-lhe um atalho, mas o Pedro disse que n\u00e3o havia passagem. Eu vi, claramente que havia passagem, mas n\u00e3o insisti. Mais \u00e0 frente, vir\u00e1mos para sudoeste e confirm\u00e1mos, os dois, que havia passagem.<\/p>\n<p>Contrariado, em Sines, numa rotunda com passadeira circular<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/riaformosa.wp.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-Sines-1.jpg\" alt=\"Cap5-Sines-1\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"alignnone size-full wp-image-441\" srcset=\"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-Sines-1.jpg 640w, http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-Sines-1-100x75.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Cruz\u00e1mos Sines de norte para sul, dos hipermercados at\u00e9 \u00e0 Quinta dos Passarinhos. O mapa indicava que dev\u00edamos subir duzentos metros para nordeste, para nos mantermos na estrada, mas o Pedro insistiu em seguir no sentido oposto. Avisei-o de que n\u00e3o havia caminho, de que est\u00e1vamos numa zona elevada de Sines, e que mais \u00e0 frente ir\u00edamos encontrar a fal\u00e9sia. E havia a possibilidade de n\u00e3o podermos descer a fal\u00e9sia. O Pedro brincou com a situa\u00e7\u00e3o: &#8220;Se n\u00e3o houver caminho, voltamos para tr\u00e1s!&#8221;<\/p>\n<p>A rua Ra\u00fal Solnado n\u00e3o tem sa\u00edda. Ao chegar ao fundo da via, entr\u00e1mos por um campo cultivado, o \u00fanico que n\u00e3o estava vedado, e caminh\u00e1mos para es-sueste, a dire\u00e7\u00e3o poss\u00edvel. Foram setecentos metros a caminhar sobre torr\u00f5es de terra, com trigo pelo meio das pernas. Um esfor\u00e7o que poder\u00edamos ter evitado &#8211; que dever\u00edamos ter evitado &#8211; se quer\u00edamos concluir o percurso at\u00e9 Sagres. Al\u00e9m disso, um terreno t\u00e3o irregular como aquele podia causar-nos les\u00f5es nas articula\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Sines rural<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/riaformosa.wp.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-Sines-2.jpg\" alt=\"Cap5-Sines-2\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"alignnone size-full wp-image-442\" srcset=\"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-Sines-2.jpg 640w, http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-Sines-2-100x75.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Quase a chegarmos ao fim, o Pedro gritou: &#8220;Tio, estamos lixados. N\u00e3o h\u00e1 sa\u00edda&#8221;. Eu ia \u00e0 frente dele, talvez uns cinquenta metros, portanto n\u00e3o percebi como ele tinha conclu\u00eddo isso. Estaria ele a ver alguma coisa que me tivesse escapado? Acelerei o passo e avistei uma estrada, na mesma dire\u00e7\u00e3o em que segu\u00edamos, que descia a encosta at\u00e9 quase \u00e0 cota do mar. Tiv\u00e9mos sorte, depois daquele esfor\u00e7o todo, n\u00e3o foi necess\u00e1rio voltar para tr\u00e1s.<\/p>\n<p>Farto de perder tempo, e com a bexiga cheia, decidi urinar enquanto andava, para n\u00e3o perder mais tempo. \ud83d\ude42<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/riaformosa.wp.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-uninar.jpg\" alt=\"Cap5-uninar\" width=\"600\" height=\"800\" class=\"alignnone size-full wp-image-445\" srcset=\"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-uninar.jpg 600w, http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-uninar-390x520.jpg 390w, http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-uninar-75x100.jpg 75w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Na A26-1, de novo, caminh\u00e1mos na dire\u00e7\u00e3o de S\u00e3o Torpes, com as canas a rebentarem por debaixo do alcatr\u00e3o.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/riaformosa.wp.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-canas.jpg\" alt=\"Cap5-canas\" width=\"600\" height=\"800\" class=\"alignnone size-full wp-image-446\" srcset=\"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-canas.jpg 600w, http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-canas-390x520.jpg 390w, http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-canas-75x100.jpg 75w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Gostava de ter ido pela praia, mas o acesso estava vedado com uma cerca, a dist\u00e2ncia at\u00e9 ao mar ainda era longa e o terreno muito arborizado, e, por fim, seria necess\u00e1rio passar a veda\u00e7\u00e3o da linha de comboio. Mais \u00e0 frente, ter\u00edamos que voltar \u00e0 estrada, para passar a ponte sobre as \u00e1guas que fazem o arrefecimento da central termoel\u00e9trica de S\u00e3o Torpes.<\/p>\n<p>O Pedro insistiu em ir pela praia. Consegui, com muita insist\u00eancia, demov\u00ea-lo. Mas a teimosia dele deixou-me irritado.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/riaformosa.wp.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-STorpes-1.jpg\" alt=\"Cap5-STorpes-1\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"alignnone size-full wp-image-448\" srcset=\"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-STorpes-1.jpg 640w, http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-STorpes-1-100x75.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Em S\u00e3o Torpes parei no primeiro botequim para beber uma cerveja, e comer uns tremo\u00e7os. N\u00e3o foi por sede ou por fome. Foi, ao inv\u00e9s, uma forma de assinalar um conseguimento, a chegada a uma nova etapa, a chegada \u00e0 zona balnear, mais ou menos selvagem, que se prolonga por sete quil\u00f3metros at\u00e9 Porto Covo.<\/p>\n<p>Paro sempre neste bar. A primeira vez que passei em S\u00e3o Torpes, h\u00e1 cerca de vinte e cinco anos atr\u00e1s, entrei no estabelecimento e reparei que serviam postas de moreia frita. Comi duas ou tr\u00eas postas, com a Teresa, acompanhadas de cerveja. Desde ent\u00e3o, tenho voltado aqui \u00e0 procura de moreia frita, mas s\u00f3 por mais uma vez tive a sorte de encontrar este petisco regional.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/riaformosa.wp.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-STorpes-2.jpg\" alt=\"Cap5-STorpes-2\" width=\"640\" height=\"480\" class=\"alignnone size-full wp-image-449\" srcset=\"http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-STorpes-2.jpg 640w, http:\/\/riaformosa.w3.pt\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2016\/03\/Cap5-STorpes-2-100x75.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p>Com a cerveja a borbulhar no est\u00f4mago, e o sabor amargo dos tremo\u00e7os na boca, ganhei \u00e2nimo para mais uns quil\u00f3metros a carregar a mochila \u00e0s costas, em cima dos ombros cada vez mais doridos \u00e0 medida que avan\u00e7\u00e1vamos. O sol estava quase a p\u00f4r-se e precis\u00e1vamos de encontrar um s\u00edtio para dormir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O quarto tro\u00e7o do percurso foi de Sines at\u00e9 S\u00e3o Torpes. A imagem seguinte cont\u00e9m o percurso registado pela aplica\u00e7\u00e3o Highway Star que desenvolvi para o sistema operativo Android. O ficheiro KML do percurso est\u00e1 aqui: Troia-Sagres-cap4.kml In\u00edcio: 24-03-2016, 15:56 Velocidade m\u00e9dia: 3.36 km\/h Tempo: 02h 17m 28.880s Espa\u00e7o: 7.698 km Este tro\u00e7o come\u00e7ou mal. 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